Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Знакомство с этим аVтомобилем произошло в момент поиска подходящего для покупки. Так уж случилось, что я искал себе машинку «типа джип». Требования были простые: полный привод с приличным клиренсом, вместительный салон, хорошая обзорность, чуткий руль и непопулярность у угонщиков. Отделка и опциональность для меня никогда не были ориентирами при выборе аVтомобиля.

Купил машину в 2001 году за 3 500 баксов. Для фирмы. Но ездил один. Машина была с пробегом 10 0..00 км.
Двигатель 1 500 кубиков. Продавец (знакомый) покупал для жены. Поэтому, всё доделал сам: музыка, чехлы, резина (кумхо), сигнализация, антикор с подкрылками.

За рулем Нивы 2,5 года, лично мне — нравится (правда не ездила на других внедорожниках — по деньгам не потянуть). Проблемы как и у любого отечественного авто. При покупке я была к этому готова, и знала на что шла (хотя, может быть, ожидала даже чего-то худшего, так как с предыдущей своей Нивой 1994 г. я просто не вылезала из ремонта). Последнюю свою Нивку купила 1,5 года назад.

Стал обладателем машины, которая всегда нравилась 1.5 года назад. Так как взял ее в среднерыночном т. е. не самом лучшем состоянии сначала пришлось понервничать и выложить 3.5 тысячи баксов, чтобы довести машину до ума.

Vibe брался в прокат на пару дней, поэтому на полноту знакомства с ним не претендую. Отзыв пишу только потому, что машина сейчас вызывает интерес в России, а отзывов про нее мало – ну вот поделюсь опытом, вдруг кому-то будет полезно.

Купил машину в декабре 2006 3-х летку 60000км пробегу, 2.4л, 140 лошадей, коробка автомат, без АБС, комплектация обычная для этого года, жалею только, что сидения без подогрева.

Французы умеют очаровывать. Внешность Мегана 2 до сих пор для меня вне конкуренции. Салон, правда, дешевенький в смысле примененных материалов (съэкономили на внутренностях), но с этим смерился в счет внешнего вида. Через полгода эксплуатации начинаешь понимать, что с машинами как и с женщинами: красавица совсем не обязательно должна быть умницей.

Вот хочу поделиться опытом эксплуатации СААБ 9-5 1999 г.в. Срок владения 3 года. До этого были ВАЗ 08, 99, Мерс 124 Е220, Ауди А6.
Прежде всего, когда собирался покупать услышал много нелестных отзывов о данной модели, но все равно решился купить и непожалел.

Мазда6 2006год. Двигатель1. 8. Пробег 15т. Куплен у официального дилера. Ничего нового и положительного в процессе эксплуатации не обнаружено. Двигатель раскатался, разъездился. Расход по городу 9л, трасса 7л. Шумоизоляция уже не напрягает. Привыкаешь к этому недостатку со временем. Чем дольше тем больше понимаешь, что Мазда6. Это конфетка в красивой упаковке. Лучше не разворачивать. Ну а если еще и попробовал, вкусил, то не огорчайся. Хрен, редьки не слаще.

Взял авто по принципу Скорей бы что схватить. Оказался трехцветный кузов.
Но несмотря на это полностью доволен! Сразу чувствуется запас прочности. В отличие от пасата не сыпятся мелочи. Очень сильная электроника. Люк э/зеркала, все кнопочки, ц/з ни разу не подвели все сделано добротно. По качеству сборки, конструкции авто по моим меркам на втором месте после мерса, (хотя мне мерсы не нравятся — там лучше ездить сзади)

Был куплен у официального дилера в феврале 2002 года тогда еще за 145500 рублей +10000 за «европанель». На сегодняшний день пробег около 70000 км. Езжу круглый год, правда не ежедневно, 2 раза побывал с ней на море. В целом машиной доволен, хотя может просто мне такая удачная попалась.

До этого ездил на Вольво-245, Форд-Скорпио, Мерседесы в 124 и 210 кузовах, Ниссан-240, Хонда-Прелюдия, Мицубиси-Галант, БМВ-740. То есть какой-никакой опыт вождения есть! Но со временем понял что по Москве нужно ездить на авто компактном.

Почитав отзывы, имел неосторожность купить в нашем автосалоне КИА спотейдж 2 Калининградской сборки. При покупке продавцы салона хором утверждали, что это сборка корейская, я поверил, лоханулся одним словом. Ожидал чего-то, но такого я никак не ожидал. Во первых сервис КИА проявил свою абсолютную беспомощность. Кроме замены масла ничего не умеют и не знают, и не хотят знать.

Читая отзывы, решил написать свой. Может, кому понадобиться. За рулем я 9 лет, за это время были переднее задне приводные, но самая главная страсть — это полный привод. В мае 2006г. купил новую LADу 4х4 как сейчас называется Нива. Изначально хотел белую, в салоне моего цвета была единственная, поэтому выбора не было. Через 30 минут ожидания выгнали машинку после так называемой предпродажки.

Всем доброго времени суток! Хочу рассказать о своей машине — трехдверный хетчбек Toyota Corolla 1999 г.в. Я уже оставляла свой отзыв на этом сайте, когда только начинала водить.