Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Всем здрасьте! Давненько уже наблюдаю за данным сайтом, последнее время вообще ежедневно захожу почитать что-либо новенькое от братьев автолюбителей. Почерпнул много интересной, а порой даже и важной для себя информации из кое-каких отзывов. Вот решил и сам ударить по клаве и начиркать кое-чего о своем авто.

Начало истории покупки данного автомобиля можно узнать в отзыве о ВАЗ 2109! После долгих мучений по выбору авто и после того, как не был найден ни один живой пассат б3, Ауди 80 или венто, я вновь отправился на рынок.

Всем здравствуйте!! Как видно из названия отзыва, речь пойдёт о таком замечательном авто, как TOYOTA RAF-4. Я лично им не владею – это собственность отца, так что отзыв надеюсь получится не предвзятым.

8.12.2009
WRX, STI, Spec C, EVO. Сразу оговорюсь, что здесь я попытаюсь сравнить данные машины, EVO беру не конкретную модель, а в общем, что представляет из себя данная машина с 6й по 9ю, с Субарой примерно так же.

В бедные аспирантские годы удалось наскрести на б/у «шестерку». Проездил год, посеял документы. Учитывая, что масло она ела уже нещадно, а новых свечей хватало на 700 км, решил списать, а не впрягаться в тягомотину с восстановлением. Как оказалось, единожды привыкнув, пересесть с авто на метро очень непросто. Больше, чем на полгода, меня не хватило. А поскольку бедные аспирантские годы еще не закончились, то выбора вариантов покупки железного коня особо не было.

Прочитал отзыв у Братвы, почти один в один поломки и пробег такой же — 183000 с хвостиком. Сначала потек задний сальник АКП, заменил, потом потек сальник рычага переключения режимов АКП на коробке, точнее стал слегка потеть, но заменим.

Наконец, я созрел для первого отзыва.
Привет из Белоруссии, славного города с женским именем Лида (Гродненская область).

Всем привет.
На протяжении долгого времени пользовался данным ресурсом, который очень мне помог. Теперь и я решил разместить свой отзыв. Считаю, что отзыв будет интересен в первую очередь «калиноводам», так как напишу, что случалось с автомобилем и как я с этим боролся.

В общем, болид Toyota Carina ED имеет брата-близнеца Toyota Exiv. Машины очень похожи внешне, немного отличаются снаружи оптикой и тем, что рядом с этой оптикой. Фарш один и тот же.

Добар дан!
Несмотря на то, что тема по данному а/м достаточно избита, решил и я оставить свое сугубо личное мнение. Вряд ли скажу что-то новое, но, надеюсь, кому-нибудь отзыв поможет в нелёгком деле выбора а/м.

Все началось в 2006 м. У меня были 5000 с небольшим баксов в кармане и шестилетний опыт агрессивной езды на маломощных карах. Что брать? — встал вопрос. Немцы сразу отпали — высокие цены даже на старых баварцев не радовали.

Купил автомобиль в конце июля 2008 г. в одном из салонов г. Ростова-на-Дону. Комплектация «текна» стоимость 547000р. Искал машину с большим удобным салоном и по цене не более 600-650 т.р. Конечно, как многие, заглядывался на кашкая, но в то время на него была очередь 5-6 мес., да и по ценам он не вмещался в ту категорию, которую я обозначил. Прокатился на ноуте — понравилось и мне, и жене. Итак, до чего я докатался, проехав 40 000? Начнем с достоинств.

Итак… продолжаем…
Нынешний предмет обсуждения — Королла Версо (до BMW пока не созрел)…

Доброго времени суток Вам, уважаемые. Хочу рассказать Вам о маленьком синеньком чуде, владельцем которого я являюсь. отзывы). До Корсы имел счастье ездить на ВАЗ 2106 1991 года (1,3, 63 силы), Рено Клио 2001 года (1,4, 75 сил), Пежо 307 2002 года (1,6, 110 сил), Тойоте Авенсис 1999 года (1,8, тоже около 110 сил), Субару Импреза 2006 г.

Наверняка многие скажут — не лучший выбор для первого авто. Многие подумают, купил бы таврию, и горя не знал бы… Но мы не ищем легких путей. Так как машина сейчас в том же ценовом диапазоне, что и убитый таврон, описывать буду именно с этой позиции. Стареньких французов у нас в стране не особо жалуют, в отличие от немецко-фашистских авто. Минус в том, что из-за этого слабо развита сеть продажи ЗЧ, плюс в небольшой цене за сравнительно живой экземпляр.