Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Некоторое время назад, еще на старой версии форума, я писала отзыв о своей (уже бывшей на сегодняшний день) машине — Hyundai Elantra. И вот, почувствовав, что волна интереса к машинам из Америки опять поднялась (из-за цен и достаточно богатой комплектации) решила обновить отзыв, рассказав о 3х годах жизни ее у меня полностью.

1. 04. 2009
Первые ощущения: акпп супер! Передачки перебирает практически без задержки. Трогается с места без задержки, в отличии 4-х ступки. Ручной режим работает адекватно, будет хорош при обгонах. Задержка в ручном режиме после нажатии кнопки полсекунды. В общем набор скорости происходит плавно и без рывков. Пока чувства смешаные, т. к. Ездил на лр диско 3 с 2. 7 и 6-ю ступкай.

Всем привет!
Собственно, мой отзыв о Пассате Б6. Купили этот автомобиль в качестве второй машины в семье. Первый авто – Хонда Аккорд 2007 года (2. 4 л. на механике). Пассат взяли в феврале 2009 года в комлектации Комфорт + пакеты 1 и 2 (1. 8 л., также на механике).

Приобретен в Дортмунде в 27. 02. 98, цена 1650 марок. На март 2008 пробег 327000 км.

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров.
Салон понравился сразу. Все на своих местах, переключатели удобные. Качество материалов отличное, не каждая новая машина может похвастаться подобным (обошел все салоны своего города, знаю). Очень понравилось сидение водителя. Не буду утверждать, но мне кажется, что это Рекаро (или что-то подобное). Регулировке по высоте очень понравились, т. к. большой рост у меня.

Добрый день! Проехал на машине 13500 км, прошел первое ТО (решил сделать несколько раньше, чем по мануалу — посоветовали на сервисе), но обо всем по порядку.

Не знаю, как у Вас, у меня то густо, то ваще пинцет. Так и случилось летом 2005 года, ну как-то так – денег в обрез. Проданы грузовики, розданы долги, впереди очередное самовнушение жарким шепотом — «Вставай, начинай все снова, соберись, тряпка! » На оставшиеся деньги что покупает наш человек? Медицинскую страховку, вкладывает деньги в частный пенсионный фонд, получает второе высшее, идет в школу сальсы, учится готовить лечо в домашних условиях! ? Да ни фига! Наш человек на последние деньги покупает автомобиль.

Ну что же, Дамы и Господа, наверняка Вы часто задавались вопросом: «А почему же другие люди все-таки покупают автомобиль Матиз, и не хотят расставаться с этим произведением автопрома».

Выбирал полгода, перетестил все похожее и случайно проехал на Форе 2 литра на ручке, просто восторг.
Два литра и едет, и на дороге стоит, и в повороты не кренится (особенно после Рафика 4 с Туксаном), не козлит, и самое главное — 140-160 по трассе едет как легковой авто, не переставляется, сидишь спокойно, рулишь, не напрягает, очень комфортно, в отличии от нового Форя (обидно, по идее новый должен быть еще лучше, а тут такой косячок, надеюсь скоро исправят).

Доброго всем здоровья, братья-автолюбители. Очень много было отзывов по поводу ВАЗов, решил добавить еще и свой, а в поддержку ли отзыв или нет, судить, конечно, вам.

Идея купить МХ-5 пришла не сразу. Есть у меня для повседневной езды Subaru wrx и я являюсь ее владельцем уже два года. Срок немалый и хотелось что-то необычное, то, чего не было за все время эксплуатации своего маленького автопарка машин, который с периодичностью раз в год имеет привычку меняться.

Здравствуйте всем.
Читая длительное время отзывы, решил и я написать свой об автомобиле Рено — Клио 2008 г. в. Тем более, что информации о данном авто крайне мало.

Всем салют! Сделал я тут небольшой «пробег» по данному сайту и решил внести свои 5 центов. Являюсь обладателем сей Бывшей Машины Вымогателей с ноября 2007 года. На БМВ подсел давно, еще в декабре 1991 года, это если визуально, а фактически с апреля 2006 года, как стал обладателем 320i Е36.

Доброго времени суток всем, кто читает мой отзыв. Надеюсь, он кому-то поможет при выборе а/м. В общем, выбирали с братом папе машинку, а именно добротный паркетник в подарок на юбилей 65 лет.

В 90-е пришлось поездить на внедорожниках и заразился. Долго мечтал, и вот когда благосостояние россиян, ведомых единой партией, выросло, решился и я, хотя выбор был сильно ограничен этим самым благосостоянием. Машину выбирал не для катания своей задницы, точнее не только, но и для работы. А так как с дорогами у нас напряженка, то и желанный внедорожник был весьма кстати.