Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Всем доброго времени суток! В этом году у меня семья стала на одного человека больше, поэтому на семейном совете (ещё в прошлом году) было решено купить мне для работы новую машину!!! Денег лишних особо нет, но тут в ноябре 2009 года (как мне показалось) нам улыбнулась удача — мне за долг отдали ОПЕЛЬ ВЕКТРА «С» 2003 г.

Владею данным авто уже год. До него был Мерседес С200 (204 кузов). Пришлось продать, так как появился 2-ребенок в семье и дача. Автомобили меняю довольно часто, за последние 3 года был Опель Астра, Форд Фокус, Мерседес С-класс и, наконец, Мазда (все новые). Я подозреваю, что этот автомобиль у меня задержится еще 2-3 года, так как пока удовлетворяет все мои потребности.

С огромным приветом и массой наилучших пожеланий к форумчанам и всем автолюбителям!
Вот, наконец, и я решился написать отзыв о своем автомобиле, долго колебался, т.к. я далеко не писатель и это мой первый отзыв, поэтому прошу не судить строго.

Судя по всему, мой отзыв про Тойоту Сиенна будет первым на этом сайте, по крайней мере других не нашел. Купил Сиенну в декабре 2008 года (перед новыми пошлинами) после продажи тоже хорошей машинки — Тойота Хайлендер (2004 год, Лимитед), уже захотелось больше автомобиля (и как получилось за те же деньги).

На самом деле крошка не такой уж и крошка, как может показаться на первый взгляд. Салон просторный даже для меня, не худой женщины. И муж у меня 180 и вдвоем нам не тесно. Ну, это о размерах… теперь о впечатлениях.

Доброго времени суток всем читателям! Давно позади переживания и нервотрепка от ожидания своего «Федора», со всем негативом, который выливался на сотрудников автосалона.

Ну вот и у меня нашлась свободная минутка, чтобы написать отзыв о своём автомобиле. Итак: Ровер 416, 1.6 (роверовский двиг.) — 112 л.с., цвет — серебристый металлик, 1996 г.в. Этот авто купил 22 февраля 2008г.

Всем день добрый. Свой первый авто я купил в далеком уже 2007 г. и была это Toyota Carina E в кузове лифтбек с 2 литровым турбодизелем под капотом. В этой машине меня устраивало всё, кроме одного — возраст.

Отец купил этот автомобиль много лет назад. Нужно было возить различные грузы по дорогам общего пользования, ГАЗелей тогда не было, альтернативой Уазику был или трактор или ГАЗон. Много воды утекло, а кажется, что Уазик был у нас всегда.

Всем читателям привет и поклон.
Уже больше года владею машинкой и накатал 33 тыс. Созрел отписать о некоторых характеристиках и впечатлениях о машинке.

История этого автомобиля скучна. В 1998 году мир увидел Вольво S80 абсолютно непохожий на прежнюю продукцию этого производителя. Абсолютно новый дизайн, никаких острых граней, используемые Вольво, и сейчас ставшие фирменной чертой «плечи». Куча электроники, мультиплексная шина, первая в мире Рядная шестерка, установленная ПОПЕРЕК!!! И самый маленький в мире автомат для неё… В общем, совсем не то, что обычно ассоциировалось со словом Вольво.

Купил авто у своего знакомого, которого прекрасно знал. Машину он эксплуатировал очень аккуратно и щепетильно относился к ремонту. В общем, брал без страха, что завтра будет какая-нибудь засада.

Всем доброго дня. Хочется добавить немного данных в копилку борьбы с главным врагом 308 — «Деполлюшен и т.д». Читаю отзывы на нашем сайте и вижу, что проблемы вроде у всех одинаковые, а решения толкового, вернее алгоритма четкого, как решать эту болячку, нет.

Всем привет!
Хочу начать с того, что в один прекрасный момент решил купить данный автомобиль (до этого катался на Опеле Астре — 98 г.в.,101 л.с.; Мазда 323 — 2000 г.в., 88 л.с.), хотелось что-то уже с автоматом и мощное, выбор на тот момент стоял между Саабом и Хондой Аккорд, но рассмотрев оба варианты было принято решение приобрести Самолет.

Доброго времени суток всем посетителям и «админам» сайта!
Расскажу немного о своих личных ощущениях при эксплуатации автомобиля Chery Elara, она же Fora, Estina, A-21.