Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Буду краток (как всегда).
Пересел на Кондор с 2111. Счастья — вагон! 2л/16кл, кожа, CDX, ручка, сигналка (запуск, open окна/багажник), родная магнит/CD, климат, ABS.

Привет всем! Напишу небольшой отзыв о своем авто!
Авто приобретено в 2006 году новым! Цвет васильковый: ) Комплектация полная, с кондеем, гуром… Коротко и объективно: пробег на данный момент 64000км! Ездит средненько, примерно как приора. Управляется лучше и удобнее, во многом за счет мягких педалей и четкой КПП!

Коллегам, владеющим и имеющим любопытство к этому автомобилю.
Может скорее этот отзыв будет более интересен народу, не до конца уверенному в своем выборе следующей машины.

Скажу, что сием авто владею всего несколько дней, но этот отзыв не сопли восторга от владения новой иномаркой. Ко всем машинам я всегда стараюсь относится весьма объектино (насколько мне позволяет мой опыт). До этого владел и русскими «тазами», и весьма неплохими иномарками, среди которых, конечно же, был неплохой и достаточно свежий «Меринок».

Итак, всё началось с того, что в детстве я часто проходил мимо очень красивого 99 сааба и очень хотел такую машину иметь..
Потом всё позабылось и мечта поутихла, появился первый автомобиль Иж-412иэ.. Но сааб не дремал и сам меня нашёл. Через 2 года в москвиче сломалось так много всего, да и.. в общем я решил купить второй автомобиль и выбрал москвич 2141 (и машина симпатичная, и денег у студента не так много)… кстати, захотел 41-й после прочтения отзывов на этом сайте…

Прежний опыт владения и эксплуатации следующими авто: AUDI 80, VW BORA, Peugeot 307, Toyota RAV-4, Pajero Sport, Pajero 3, Mercedes ML 320. Авто приобретён на рынке США, пригонял близкий родственник, владелец автосалона по продаже авто из штатов, так что машинка была очень тщательно изучена и провера перед покупкой.

За 11 месяцев удостоверился в хороших качествах этого автомобиля. Эксплуатирутся в основном в городских условиях, особых недостатков не заметил, кроме как уже упомянутой в предыдущем отзыве нераскладной задней спинке сидения.

Хочу рассказать про Вазик 21083, которым пользовался (или он мной! ?) на протяжении двух с половиной лет. Одно время очень сильно потребовались деньги и пришлось продать БМВ 520 98г, которой и не очень то был доволен, и встать перед выбором недорогого автомобиля с достойной динамикой и управляемостью, желательно нашего (магазина автозапчастей для иномарок, работающего в приемлемое мне время после работы, в моем районе нет), выбор пал на Тазик и именно на восьмерку.

В итоге поменял свой Спорт на большой Монтеро и подошло время поделиться с дорогими автолюбителями. Сразу скажу, что брал тачку на 78 км, там же брал предыдущий (кстати, отличная дискуссия есть по этому поводу в отзыве про один МОНТЕРО СПОРТ — оч познавательно). Машина очень достойная и серьезная.

Одним из вариантов покупки автомобиля был полуторолитровый Субару. Удобно за рулем. Все кнопки (как мне показалось) на своих местах. Багажника нет (хэтч). Ну Бог с ним, мне не надо. Но как едет 1, 5 литра? Вот в чем вопрос.

Хочу поделиться первыми впечатлениями об этом автомобиле. Взял авто для такси. Брал не глядя у девушки. Он очень даже ничего после рестайлинга 2001 года, передок стал интереснее. Оцинковка — это плюс. На 14 дисках как кроссовер пройдет везде. Парадокс — вроде бы бюджетный авто и ничего такого, но каждый раз смотрю и любуюсь. Итальяшки все-таки умеют рисовать.

Добрый день!
Господа, не буду много расписывать про свой отзыв, таких записей здесь полно. Я столкнулся с некой проблемой и мне нужен совет, если кто-то знает как мне поступить, буду очень признателен. Но сначала немного о машине.

Приветсвую всех! В конце сентября 2008 года стал счастливым обладателем данного автомобиля. Автомобиль пришлось ждать около трех месяцев и то благодаря поискам по различным салонам, в некоторых пришлось ждать бы около полугода. Предварительно заказал ряд дополнительного оборудования — сигнализация, задние парктроники, защита поддона, коврики, тонировка и никилированные, внутренние пороги с фирменным логотипом (рекомендую). За все заплатил 1200 у. е.

Существует миф о ненадежности французских авто. Я его знал до покупки С4, но… сев за руль на тест-драйве, я понял сразу — эта машина будет моей. Мне понравилось в комплексе всё — эргономика, цвет, пластик, как всё устроено, как едет, как тормозит, короче ВСЁ.

Салют всем, кто не поленился открыть продолжение отзыва и потратить минуту-другую на прочтение. Как там говорят про мужчин? К 40 ты либо пенсионер, либо снова молод и горяч! Ну, применительно к 407му Пежо даже не знаю, что сказать. Судите сами.