Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Всем доброго дня!
Про эту модель много отзывов, но все равно хочу поделиться своим опытом обладания данной машиной.

Машины нам должны. Для этого мы, люди, их и придумали. Первая моя машина считала, что это я ей должен. По гроб, никак не меньше. Это была Нексия ростовской сборки. Ремонтировал я ее бесконечно.

Добрый день, друзья.
Хоть и прошло уже 4 месяца со дня продажи своего верного коня, но написать отзыв о практически годовой эксплуатации считаю нужным… Итак, после веселой встречи нового 2008 года встал вопрос о покупки железного коня. Из честно заработанного капитала была возможность потратить всего 350 тыров. (тысяч рублей..: ))

Всем доброго времени суток. Решил поделиться впечатлениями от автомобиля Рено Логан с 16-ти клап. двигателем. Сразу скажу, что это не фаза 2. Это промежуточный, по-моему, вариант. Это вторая моя машина, до этого ездил на ВАЗ 2110, отзыв здесь (

Прочитал очередной отзыв про «семерку», и решил вставить свои «пять копеек». Давно уже хотел, да как-то все не мог собраться. Скорее это даже и не отзыв, а история о владении этим автомобилем с лирическими отступлениями, так как за почти 30 лет существования про сам автомобиль написано уже немало, и вряд ли мне удастся добавить что-то новое. Букв будет много, краткость – не сестра моему таланту, так что кому не интересно – не читайте.

Всем любителям хороших автомобилей доброго времени суток. Вот, наконец-то, написал свой отзыв о действительно хорошем автомобиле и вообще первый отзыв. Владел им чуть больше года и ничего плохого сказать не могу, вообще ничего плохого! Это был мой второй авто с правым рулём и вообще второй личный авто.

Прочитал первый на сайте отзыв о новом Рио (
Итак. РИО 3 New, седан, МКПП, 1,4 97 л.с. комплектация Люкс (ЭУР, 2 ПБ, ПТФ, полный электропакет, климат, попогрейка, музыка МП3), пробег чуть больше 2 тысяч пока.

Фольксваген Бора 2002 г.в. с двигателем 1,6 BFQ, МКПП, комплектация хайлайн, климат-контроль, круиз-контроль, электролюк. Автомобиль приобретён мною в конце лета 2009г. с пробегом 128900 км.

6.11.2009
Долго думал и всё-таки решился написать отзыв, чтоб другим неповадно было. Скупой платит много.

Всем доброго дня!
Я понимаю, что еще рано писать отзыв, но выбор авто делался полгода. Цель этого отзыва помочь сделать правильный выбор. Поэтому вбольшей части он посвящен выбору, а потом первым впечатлениям от автомобиля.

Добрый день, уважаемые автолюбители.
Хочу рассказать о своем первом автомобиле. Так как про эти машины уже известно всё, что только можно и нельзя, то в отзыв скорее будет несколько пространным рассказом о жизни начинающего автомобилевода. Итак, поехали.

Случилось так, что мне пришлось поездить на этом автомобиле целый год. До него ездил на БМВ 525iA е39 2001 г.в. Конечно пришлось привыкать к другому стилю езды. Но начну по порядку.

После того, как мое чудесное солнышко почувствовало вкус к езде на собственном авто, за руль я стал попадать все реже и реже. Настоящего мужчину отсутствие собственного скакуна никак не может удовлетворять.

Привет всем читающим! Исполнился почти год с момента приобретения Козлика и на одометре только что распечатал 18000 км. Спешу заверить, что полет нормальный! На сегодняшний день никаких значимых поломок, неисправностей и претензий к машине не возникло. На машине ездим каждый день по маршруту дом-школа-работа-школа-дом, в плюс пару раз в неделю на шоппинг и на тренировку. Помимо этого, два раза в год ездим в Болгарию к теще на блины (мы живем в Словении), что составляет около 3500км в оба конца за раз.