Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Каждый отзыв начинается с истории о покупке и муках выбора авто, но у меня немного другой случай.
Я, являясь счастливым обладателем Тойота Авенсис 1999 года, дизель, заехал где-то в начале апреля к своему двоюродному брату поговорить о жизни, об автомобилях. В ходе дискуссии о скидках на авто и кризисе он мне сообщил, что Тойота объявил о скидке на авто 25%.

Первый мой автомобиль скандинавского происхождения. До этого ездил на 10ке, когда учился водить, и на пассате В5. Каждый автомобиль у меня строго по 2 года, так повелось. Во-первых, за это время успеваешь полностью наездится на конкретном авто; во-вторых, можно понять его плюсы и минусы.

Вот и наступило долгожданное утро 01 мая и мы с Федором двинулись к западной границе Российской Федерации в европейское турне. План был таков: Москва — Смоленск — Невель — Опочка — Рига — Стокгольм (паром) — вся Швеция на север — Тромсе — (рыбалка) — Рованиеми — Хельсинки (поезд) — Питер — Москва.

Доброго всем времени суток. Решил написать о своей уже бывшей машине Фиат Палио универсал 2000г. Приобрёл я её 2 года назад. Скажу сразу: как только увидел — влюбился. И красный цвет и ухоженный салон сделали своё дело, в результате чего я стал его владельцем.

Всем привет. Напишу про Рам 1500 в сравнении с Хондой Пилот 2008, Хондой CR-V 2007, Ауди Аллроад 2005 г 2,7 би-турбо, был когда-то Паджеро 1995 года 3500. Для начала машина, от которой получаешь огромное удовольствие начиная с того момента, когда к ней подходишь и едешь.

Добрый день всем автолюбителям.
Вот я сменил свою тюнингованную 14 на первую в своей жизни почти иномарку — Hyundai Accent.

Владел машиной в течение 5,5 лет. Привез из Германии, официальный дилер в Дюссельдорфе.
Про традиционные прелести БМВ — управляемость, работа двигателя, безупречный контроль водителя над дорогой, четкость работы рулевого управления и тормозов, моментальная и адекватная реакция подвески, качество отделки и убранство салона, надежная работа электронных систем безопасности и мультимедиа — повторяться не буду. Об этом много сказано и давно стало коньком БМВ.

Привет всем!
Решил написать про свой мерседес, продав его. В целом впечатление машина оставила негативное.

Ну вот. Дополняю предыдущий отчетик.

Здравствуйте. Решил написать продолжение о своём авто.
Авто купленное с нуля прошло уже в моих руках 12 тыс. Поломок никаких не было. Прошёл ТО2 на 10 тыс. за 4850 руб. у официального дилера в Москве. Заменили масло (Mobil синтетика), масляный фильтр, топливный фильтр и воздушный. Все запчасти и работа входят в вышеназванную сумму. За 10 тыс пробега или полгода затраты, я думаю, вполне сносные.

Приобрёл машину в возрасте 12 лет, я был 4 хозяином, всех предыдущих хозяев знаю, поэтому знал, что беру. Плюс последний год, автомобиль обслуживался у меня в центре обслуживания, поэтому о всех поломках, замененных запчастях и истории её у меня была полная картина.

Доброго дня суток всем.
Думаю, есть желающие приобрести непрестижную Сузуки Витару с мощным двигателем, а отзывов по ней нет, владельцы отмалчиваются, как партизаны на допросе. Постараюсь восполнить этот пробел своим отзывом.

Мерседес Е-240. Авангард. 1998 год (дорестайлинг). 200 тысяч пробег. Первый отзыв о машине тут:

Очередной отчетец по Дюранге.
Небольшое продолжение про мой Дюранго, опишу в основном ремонты, ибо это полезней, чем сопли на тему «как я всех со светофоров делаю или лазаю в грязи, где трактора бояццо» Шучу.