Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Здравствуйте всем.
Хочу поделиться своим горем, так как сложилась ситуация, когда мне приходится продавать свой МВ 240. Бизнес в России дело рискованное, а взятый кредит надо отдавать.

Нравятся мне универсалы, хоты ты тресни. Купил давеча Фиат Добло. Нууу, Не совсем давеча, ужо 2, 5 мес. Что ж, уже можно почти подвести итог — обкатки. Сразу оговорюсь: Согласно тех. руководства — Машинка нормализует расход масла после 5-6 тыс. км. На седняшний день пробег составляет около 4300 км. Независимо от того что я буду писать дальше, как говорили у нас в Чечне: «Я в ах*е» (со знаком +).

C момента написания последнего отзыва, про свой ВАЗ 2110, прошло немало времени и 20, 000 км. пробега. Эмоции от обладания данной самоходной повозкой бьют через край, в связи с этим хочу ими поделиться с Вами, постоянные читатели отзывов на данном Интернет ресурсе, а так же с теми, кто действительно хочет приобрести автомобиль Российского производства.

Доброго времени суток всем читателям этого отзыва!
Давно собирался и наконец решился написать про свой X-Trаil. Возможно моя писанина поможет определиться с выбором, так как сам в период поиска перечитал уйму автожурналов и реальных отзывов на разных сайтах. Кроме того учитывалось наличие дилера и сервиса в нашем северном городе. Изначально была поставлена цель – подарить на свой юбилей себе любимому внедорожник, не имея виду какую то конкретную модель.

Начну как и все с мук выбора (поясню авто покупаю по внешнему и внутреннему виду, потом опции и мотор). Буду краток хотелось АКПП (до этого только механика была, но у жены был матиз с автоматом, на нём пол года и ездил) современный внешний вид, побольше опций (хотя за такую цену просить сверх не стал) и цена в пределах 450тысяч (без страховок).

Расскажу об эксплуатации/реставрации сего замечательного ЭКСКЛЮЗИВНОГО аVтомобиля.

10. 10. 2007 2007 год Астра, 3 двери, красный цвет 106 сил 1. 6 двигатель комплектация Космо для 1. 6 это максимальная комплектация покупал у диллера, раньше ездил на 14 жигули по городу супер, по трассе 180-190 дальше не едет.

На прошлой неделе расстался с машиной, чувства противоречивые, не особо люблю давить на клавиатуру, но постараюсь изложить всё подробно, и радость и печаль.

Здравствуйте!
Очень помогает этот сайт при выборе автомобиля, так что решил и я написать свой отзыв, будем надеяться поможет кому нибудь при выборе.

Решил внести свой вклад в копилку мнений на сайте, который посещаю уже не первый год. Подобного рода опусы пишу в первый раз, посему прошу не судить строго. Надеюсь, мой отзыв поможет кому то развеять сомнения в вопросе выбора аVтомобиля или же утвердится в выборе сделанном, что тоже немаловажно.

Свой отзыв оставлял на ***, но не удержался и повторил на этом многоуважаемом сайте. Может поможет кому. Являюсь владельцем этого пепелаца с 5-го августа сего года. Что было до этого: Honda HR-V, Pajero Sport 3.

SS Rexton 2 я приобрел в феврале 2008 (АКПП, 2. 7 XDi, дизель, сборка Набережные Челны). Пробег на текущий момент 11500 км. До этого водил разные ТАЗы, последним авто до Rexton был праворукий Mitsubishi Delica Space Gear 1998 г. в. (7-местный минивэн на базе Mitsubishi Pajero с бензиновым движком 3 литра, АКПП и раздаткой «суперселект»). Теперь немного об истории выбора SS Rexton.

Не знаю почему, но с детства у меня была мечта ездить на Мерседесе. Но как говорится имея желание, но не имея возможности первая моя машина была ВАЗ 21099. Первая машина вызывает у человека всегда бурные эмоции, радость и надежде, что именно эта машина оказалась счастливой и не будет ломаться.

4. 10. 2008
Купил авто в январе 2008. Машина 2004 г. До меня был один хозяин — женщина в Америке. Машина проверена — все исправно по состоянию на октябрь 08.

Итак ребёнок захотел машину. Предложение рассмотрели в первом чтении и тихой сапой предали забвению. Что бы папа не тормозил, началось активное использование папиного авто в лице 14-ой модели. Получив новый импульс, процесс пошёл. Т. к. всё-таки племянница, я также принял участие в этом действие в качестве консультанта-теоретика, в основном.