Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Сейчас я вам немного расскажу о машине, о которой было написано достаточно, но, тем не менее мне есть, что добавить.
Сразу оговорюсь, фокусом я больше не владею, обменял ее три месяца на Вольво XC70, о чем ни сколько не жалею.

Доброго всем времени суток. Вот решил написать про свою ракетку — Ниссан Примера 1998 года. Купил в августе 2008 года, выбор стоял между БМВ 325 АКПП и Митсубиси Галант 2,4 МКПП и Ауди А4 1,8 МКПП, все это до 300 000 деревянных.

Считаю своим долгом предупредить, что эта машина эксплуатируется первый месяц (пробег 800 км) и я высказываю первые впечатления от покупки. Поэтому они, возможно, несовершенны и не вполне справедливы.

Купил Шкоду Октавию тур в возрасте 2-х лет в 2008 году с пробегом 22 0.00 км. До меня каталась девушка, но очень аккуратно, отдала машину в идеальном состоянии. Начинка машины базовая (Чехия), в принципе есть все кроме кондея.

Владею компасом уже два года, пробег уже за 50 тыс. Уже можно подвести промежуточные итоги, а также рассказать интересующимся об этой модели поскольку информации о ней очень мало, а в различных журналах так просто ерунду пишут.

Добрый день. Ранее оставлял свой отзыв об этой машине на ~5000км.
После 45000км и 1,5 года эксплуатации этого незаурядного автомобиля появилось желание поделится опытом. Буду рад если кому-то это поможет сделать свой выбор.

Ну вот, как и обещал, по прошествию 12000 км пишу продолжение! За все это время отъездил почти без проблем, вела себя отлично и в холод, и в жару, и в дождь, и в снег. Управляемость отличная, четкость переключения передач почти не изменилась, они чуть притерлись, но все равно переключаются очень четко.

Это мой первый собственный авто купленный за свои кровные в 2007г. Долго выбирал какое авто купить до 200000 т. р. Были на прицеле Nissan Almera 2008 1.6 л. Рено Меган 2007 2.0 л. и Гольф 3.

Продав данный автомобиль могу более-менее объективно оценить его как бывший владелец….. уже стал мал, да и после ДТП не было желания полностью восстанавливать. Т. к. всё как всегда упиралось в материальную сторону, то о 7-м Аккорде вопрос не стоял, 6-й был в общем-то тоже под вопросом, но предыдущий (хоть и японский) брать совсем не хотелось.

Всем, добрый день! )
Месяц назад стал обладателем BMW 325 и нетерпится поделиться впечатлениями от вожденния этого автомобиля.

Всем доброго дня или вечера. Кому как удобно. Хотел бы вам рассказать про личное авто моего отца. С которым он уже без малого 9 лет. Покупалась машина в Берлине новой! И была пригнана своим ходом на Украину! Комплектация Ambiente, т. е. золотая середина. Мотор 1.8 с Турбиной, мощностью 150 л. с. Подвеска в машине ловольно упругая. Не спортивная, но и не валкая… В повороты машина не заваливается!

Владею авто с июля 2008 года, до этого ездил на Мицубиси Лансер 1989г 1.5 л 86 л. с., затем Ровер 620 2.0 л. 115 л. с. 1995г. (полный аналог Хонды Аккорда V), с ними и буду сравнивать.

На этом Шаране довелось мне поездить чуть больше года. Купил конечно я ее не в хорошем состоянии, как говорится одному Богу известно пробег этой машины. Конечно машина по комфорту сразу понравилась: огромный салон, до лобового стекла даже рукой не достать, зимой никогда не замерзал, по расходным запчастям машина не дорогая, можно даже сказать дешевая.

Здравствуйте! Вот решил написать о первых впечатлениях о Чероки. На данное авто специально не целился. Просто дилер дал хорошее предложение по трейд-ин. Рассматривалось множество автомобилей в нише кроссоверов самой разной ценовой категории, но предложения по зачету были несерьезными.

Итак, отзыв о моей второй машине — Нивушке!
Хорошая была машина, крепкая и надежная (наверно повезло). Многое с ней связано, только теплые воспоминания))))) Авто для охоты и рыбалки, но можно и по городу вполне комфортно передвигаться, только надо над Нивой поработать — поставить другие зеркала, аморты, сделать шумку, поставить электропакет и еще кучу мулек)))))))