Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Предисловие Сколько себя помню, всегда мечтал о машине. В десятилетнем возрасте начал постигать азы вождения в туалете, смело орудуя вантузом как рычагом КП и педалями которые хорошо имитировались тремя дыроколами)))) Во сне представлял как еду на той или иной машине.

«…несмотря на моральную старость, ВАЗ-2106 можно признать оптимальным “первым автомобилем” в жизни. » (с). И меня, получившую в собственность первый свой автомобиль аж в 21-ом веке, не минула сия почетная участь.

Привет всем тем, кто пишет отзывы об автомобилях и что тоже не мало важно тем кто их читает! Пришла пора и мне внести свои впечатления. Итак хочу представить наш дуэт: я из России меня зовут Андрей мне 21 год водительский стаж 3 года, а мой рост 171см.

Требования к машине. Когда мы в начале лета 2007 года стали искать машину, мы четко определили те параметры, которыми она должна была обладать. Во-первых, мотор 2 литра и автомат.

11. 12. 2007
Подбирал экономичный авто для города и раз в неделю прокатится за город. По стилю вождения я не гонщик, за городом редко езжу быстрее 120, в городе передвигаюсь в основном «от квартала к кварталу». Раз в год на море или по Европе. С неисправностями в машине копаться некогда. До покупки очень переживал за компактность, точнее «не солидность» авто и маленький объём двигателя. Комплектация — Эссенция, дополнительно кондиционер, электропакет и пакет комфорт.

Сразу хочу сказать, что мои излияния больше адресованы людям, для которых машина это не просто железяка с колесами, и для того что бы поменять колесо нужно звонить в службу спасения или накрайняк вызвать эвакуатор если вдруг Шойгу занят. Нет, все эти буквы внизу для тех, кому интересно что и как в машине устроено, где чего вертится и когда что сломается.

27. 08. 2007
Машину купил месяц назад. 2006 год, от офиц дилера. Пред владелец — Ездила женщина миниатюрной комплекции, за 10 месяцев так и не смогла привыкнуть к габаритам, зеркалам, видимости сзади… Охотно верю, сам только сейчас более-менее приспособился. Зеркала боковые маленькие, но меня лично это уже не напрягает, мне кажется, в обзорности нет ничего критического.

Автомобиль: Volvo C70, 1998 год выпуска, двигатель B5254T, 193 л. с, АКПП, комплектация средняя. Внимание! Все цены приведены на основании чеков, полученных в магазинах Санкт-Петербурга в период с 2005 по 2007 годы. За упоминание приведенных ниже торговых марок мною не получено ни копейки, что не может не огорчать.

Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Салон у 300М очень просторный, уютный. За рулем очень удобная посадка.

Читая разные отзывы о машинах, решил написать свой отзыв, вернее «Как дать вторую жизнь» BMW E21, да так, чтоб не стыдно было по улицам ездить. В данный момент я уже продал эту машину, по этому точных стоимостей ремонта не помню, после нее у меня была E34 530 с М60 движком МКПП-5, а сейчас Е31 840Ci и тоже с МКПП. Но об этих машинах расскажу как нибудь потом.

Пригнали мне машину из Германии как бы на заказ. Хотел быстро поменять авто. Впервые связался с перегонщиками… И последний раз. Вообще, хотелось Бимер. Считаю, что БМВ — «честная» машина.

CHEVROLET BLAZER LT, 1998 года, 4300 куб. см., пробег 183000 км. Куплен весной 2007 г. Эта модель была ещё переходной, у неё узкие фары, разрезанная решётка, чёрный гриль, задний бампер пошире с дополнительной подножкой, в передних крыльях появился изгиб.

Уже четвертый год юзаю «бородатую» Фронтеру 94г\в. 2.4 бензин. Всё это время ездим по самым отвратным сельским дорогам и бездорожью без всяких там джиперских наворотов (того и гляди в очередной жуткой колее мотор спрыгнет с подушек или трансмиссию вырвет и\или «порвет»).

13. 05. 2007
Всем привет!

Всем привет!
Вот и наступил момент когда я могу поделится с Вами впечатлением о своем «загадочном»