Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Здраствуйте, уважаемые читатели aвтоомаркета, вот и я решил написать небольшой отзыв о недавно купленной мною машинке.

Приобрёл Mitsubishi L200 новую в салоне в конце июля 2008г. До этого на внедорожниках не ездил, считая, что для города – это одни понты, а охотой, рыбалкой и т.п. не увлекался.

Выбирал что-то семейное — универсал или вэнчик — но компактные. Смотрел много чего, но помню: Форд С-Макс, Пежо 307 брейк, Опель АСТРА универсал, Опель Зафира, Киа Каренс. Было б поболе денег, наверное тогда остановился бы на Каренсе или Астере-универсале. За последнюю даже отдал небольшую предоплату, но поскольку машина покупалась как семейная мнение жены, при том, что и меня тоже были еще сомнения, купил Мериву.

Ланс 9 1. 6 — это очень практичный автомобиль, особенно для России. Да, это, наверно, единственный авто, который японцы сделали спец. для России.

Доброго всем времени суток!!! Хочу поделиться с вами опытом эксплуатации своего, слава Богу, бывшего автомобиля ВАЗ-21093. Машина появилась в нашей семье в ноябре 2005 года в руках моего отца.

Однажды, начитавшись рекламных буклетов и восторженных отзывов, я пришел к выводу, что для городского человека, ведущего активный образ жизни, это лучшее предложение на рынке. Еще бы, все в одном флаконе: престиж, легендарный комфорт и качество, приличные внедорожние характеристики. Широко известные проблемы с мерседесовской электроникой мне тогда казались несущественными.

Приветствую, уважаемые автомобилисты!
Наконец я созрел для того, чтобы поделиться впечатлениями об автомобиле Kia Rio 3 2005 г. в., хэтчбек, 1. 4 л (97 л/с), АКПП.

Привет всем!
Скажу сразу, живу в Саратовской области, доходы не московские, запросы соответственно тоже. Мне 30 лет, рост 180 см, вес 83 кг., юрист. Большого знатока машин строить из себя не буду, расскажу все как есть, может кому и поможет, т. к. именно благодаря отзывам на этом сайте сам выбирал машину, за что владельцу сайта отдельное СПАСИБО!

17. 03. 2009 Уважаемые господа, пишу свой первый отзыв в жизни вообще о чём-либо. Прошу Вас не оценивать сам отзыв и стиль его написания, а то я заметил, что есть господа, которые только и делают, что стараются определить: врёт, не врёт, сладко, не сладко.

Итак, решил спустя год эксплуатации написать вторую часть отзыва об этом автомобиле. За год наездил всего 6000 км, хотя езжу каждый день, но по воле судьбы живу практически в центре небольшого города, до работы всего 3 км, все магазины под боком, дача близко, в общем все в шоколаде: ) Думаю, чтобы хорошо читался, отзыв будет частично повторять сказанное мной в прошлый раз, но с дополнениями и исправлениями, в общем, искренне надеюсь, что вам понравится. Прошу всех сесть поудобнее и читать….

1999 год. Швеция. Куплена сельхоз на аукционе техника: комбайн, трактора, сеноподборщики и небольшая пилорама поставлены на грузовую платформу и отправлены в сторону российской границы. Работа сделана. Ритуально по европейски выпито, без фанатизма, без продолжения. Надо возвращаться домой.

Давно порывался написать отзыв, но, видимо, адекватно оценить качества авто можно только после его продажи… итак, куплен пассат в ноябре 2007г, продан в феврале 2009г. Двигатель 1. 8турбо (AWT), 5-типтроник, комплектация хайлайн.

Проехал на данном авто 25000 и решил, что мнение мое об Mazda 6 сложилось, можно и отзыв написать, может кому пригодится. Я люблю автомобили, а еще больше люблю их менять, редкая машина живет у меня больше года.

Вот проехал 22500 км и думаю есть о чем рассказать еще.
Итак… как показала себя машинка за 7 месяцев эксплуатации (буду сравнивать со своей прошлой старушкой Ауди А6 3, 0 кваттро и Тойотой Камри 2008г. служебной):

Здоровья всем! Думаю, что надо поделиться опытом эксплуатации моей японки, так как все-таки при выборе многие обращаются сюда. В общем машина меня уже как 3 года катает, приобрел ее прямо с вагона, который прибыл из Франции.