Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Хотел бы рассказать об опыте эксплуатации ВАЗ 2105 1998 года выпуска. Это моя первая машина, соответственно в машинах я не особо разбираюсь, сказать, что с машиной нет проблем, есть, но… За почти 2 года эксплуатации и 25 тыс. км. пробега машина ни разу не подвела, если надо было ехать она ехала… даже если что-то ломалось — она все равно ехала… И это ни смотря на возраст, а это я считаю главное…

Стартовая площадка в мир достойных иномарок! Именно с восклицательным знаком. Кстати много людей так и остаются на этой площадке не по колличеству денег, а по качеству авто. Притензий по большому счёту нет, да и по маленькому тоже.

Долго искал подходящий автомобиль за имеющиеся деньги, но один знакомый уговорил посмотреть AUDI — 80, хотя до этого я засматривался на Opel Vectra A и некоторые русские инвалиды. Немного поразмыслив и пересмотрев полу гнилые Опеля, решил брать Ауди.

Приобрел машину весной 2008 года дилерскую трехлетку с небольшим пробегом (17000). Пневмоподвеска, каких-то дополнительных опций по минимуму. Захотелось большого, комфортного и более престижного, чем Mitsubishi Outlander.

Здравствуйте. Хотелось бы поделиться со всеми кого интересует АУДИ А6 ОЛЛРОАД 2,5 турбодизель. Летом этого года «сбылась мечта идиота» и я приобрел себе данный автомобиль. Машина досталась с достаточно большим пробегом, но с блестящей историей обслуживания.

Вот и прошел год и 30000км. владения автомобилем. Но ничего не изменилось, ничего не скрепит, не бренчит. Ничего не ломалось (тьфу-тьфу-тьфу). Расход снизился. Ездил по маршруту Киев — Крым в декабре (на Украине уже действовали новые штрафы), ехал 90-110км/ч. Чуть не уснул от скуки (5-я передача практически не выключалась), пробег за поездку составил 900 км, преодолел его за 14 часов (были и остановки), средний расход составил 4,4л. /100км. (и это не шутка, сам был немало удивлен).

Машину покупал 2 года назад, в Р***е. Предварительно поездил на разных МПС, остановился на 3-х литровом с МКПП. С АКПП машина не понравилась, очень — ооочень медленный разгон, да и сама АКПП не расторопная, а ручного режима нет. Кстати, дизельный Спорт с МКПП разгоняется быстрее, чем 3.0 бензин с АКПП, невероятно, но факт! Сначала думал, что это субъективные ощущения, посмотрел тех. данные у производителя и правда, есть разница.

Говорят что «копейка» рубль бережёт, так и есть. Старая, проверенная временем копейка, в финансовом плане уже переплюнула пару последних импортных ширпотребов, преобладательно американских.

Ещё до покупки, существенным недостатком Кайрона я считал название маки – по-русски совсем не «звучит». Хотя Паджеро по испански вообще – пи…ор, но для испаноговорящих стран его переименовали в Монтеро. И примеров таких переименований достаточно много. Почему корейцы, при выходе на наш рынок, об этом не подумали?

Доброго времени суток всем посетителям этого замечательного форума! Вот и расстался я со своей Альмеркой, о которой писал здесь отзывы 19. 10. 2005г и 23. 08. 2006. Откатал я на ней за это время 3 года и 4 месяца, пробег 47 т.

Волею случая, посчастливилось мне обладать этой красавицей. Ниссан Теана, сентября месяца, 2007 года выпуска с мотором 2.0 литра. Несмотря на то, что автомобиль достаточно тяжелый, 136 лошадок небольшого мотора вполне сносно его разгоняют и в городе дефицита мощности я практически не ощущаю.

Мерседес до сих пор считаю одной из самых удобных и качественных машин. Качество во всем — начиная от болта, у которого головка на 13 стала на 11 от ржавчины — отворачиваешь — резьба как новая, заканчивая качеством сборки — нигде в салоне не найдете торчащего самореза, болта неприкрытого и тп. Речь разумееется об нормальном автомобиле, а не о нашемарке — есть такие водители, которые в силу жадности или безысходности ставят на иномарки запчасти от Волг и жигулей.

Всем доброго времени суток. Прочитал отзывы про Нексию, показались не вполне обьективны, решил ввести небольшую конретику, постараюсь максимально изложить то, что было с машинкой на пути к 22000 км.

Взял по образу и подобию предыдущей машины. Был кадетт. Брал в салоне с нуля в июле 2007 в Мурманске, так что всё, что вылезло, вылезло благодаря мне и виртуозному мастерству работников автопрома сопредельного государства.