Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

31.10.09 посетил празднество у дилера — на тестах стояли XFR и XKR. Прокатились от салона дилера до аэропорта ПУЛКОВО 1 и обратно. Сразу скажу, что смотрел как BMWвед с 5 летним опытом (E39, E53).

Решив, что пришла пора менять свой Ниссан Almera 1,8 АКПП 2006г.в. и пробегом под 180т.км. (отзывы здесь есть), выставил её на продажу и стал подыскивать себе авто.

Так уж сложилось, что по состоянию здоровья тесть (царство ему небесное) перестал ездить на автомобиле, пыжика ему брали в ноябре 2008 г., цвет «грин шарк» (серый), комплектация «премиум» с двухзонным климатом, противотуманками, стереосистемой с MP3, полным электропакетом, кожаным рулем, попогрейкой и прочими типичными опциями, двигатель бензиновый 1,6 л. (120 л.с.) в совокупности с автоматической адаптивной коробкой передач AL4.

Автомобиль купил я новым, выбирать не приходилось, взял самый дешевый для работы ваз 21053. На гарантию забил сразу, потратился при покупке на дешёвую (12000 магнитола и колонки) музыку, обработку, подкрылки и сигнализацию.

Опыт эксплуатации Х5 у меня ограничился примерно шестью месяцами. Раньше никогда не имел дело с БМВ. Читал, конечно, на форумах, в том числе и на этом, о сомнительной надежности марки, но не придал этому значения…

Вот и приобрел мечту. Скажу честно, что купил в качестве вложения денег в среду 21.10.2009. Разорился человек и продал только пришедшую ему машину, я взял на перепродажу, но прежде решил покататься.

Итак, долго я не писал, в общем начну. Заменено сцепление, в частности выжимной подшипник, ведомый диск, корзинка, установлен новый термостат, новый бензонасос, заменены новые прокладки, снят поддон картера, заменен масляный фильтр, слито старое масло.

Приветствую всех автомобилистов страны.
Хочу рассказать вам об автомобиле шевроле нива. Начал я ездить на данном автомобиле с апреля 2008 года. Досталась она мне от отца, так как он начал ездить на другом автомобиле. Передали мне машину в ужасном состоянии, так как на ней кто только не ездил и всем было наплевать. Первым делом отмыл машину, поменял масло, все технические жидкости сделал по мелочи.

На днях прошёл ТО-2, фильтра свои привёз, обошлось всё ТО в 4т.р. Ничего плохого не нашли, только рычаг стеклоочистителя поменять должны по гарантии, он там уже со шлицов съезжает и выходит за стекло на кузов когда работает, больше нареканий не было. Всё быстро и хорошо сделали, люди мне нравятся в автосалоне — помогают, расскажут что где надо, в общем сервисом доволен.

Автомобиль покупался новым в автосалоне, сначала вроде бы как хотел форд фокус, но на него не хватило деньжат, поэтому решился рискнуть и купить ФОРУ, риск был оправдан. Автомобиль оказался в меру просторным и укомплектованным, много разных мелочей, которые очень радуют, сейчас нынешние автомобили не могут этим похвастаться. Сейчас чуть подешевле стоит ПРИОРА, в которой ничего нет, разве только геморрой, который дается в придачу — у меня зять по огромной ошибке взял её…

Всем привет!
Свою зубилку брал с нуля в 2007 году. После Шахи впечатления описывать не стоит, почувствовал себя Гагариным. Искал именно «млечку», но этот цвет нашёл не сразу. Планировал именно эту модель, т.к не терплю обмылочного экстерьера с крышкой от унитаза вместо капота (ну вы поняли о чём я).

Миновал год, как я владею этим «чудом враждебной техники». Проехал на ней 70000 (не описка, семьдесят тысяч) км. Наверное пора подвести промежуточный итог и для облегчения выбора потенциальных будущих владельцев подобного авто рассказать об автомобильных событиях. Но событий нет совсем.

Это второй автомобиль этой серии, движок 2 литра Рено. Первый был с пробегом 175 000,00 км, наездил 50 000 км за семь месяцев, проблем просто никаких, стандартный ремонт расходников и ремонт подвески после такого пробега — это нормально.

Скорее всего этого написанного здесь не было, если бы не следующее: закончив с салоном, решил установить сигнализацию вместе с борткомпьютером. Денег не жалел, поэтому выбрал сигнализацию Сталкер 600NB. Во время накопления денег на сигналку установил электростеклоподъемники. Всё в общем шло нормально.

Привет Всем!!!
Давненько мечтал о дизельном джипе с АКПП и вот наконец выбрал. Купил Паджика 1,5 месяца назад. Успел намотать 11 тыс. км. Взял за недорого)