Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Купил в августе 2008 в макс компл. (очень советую макс компл., ниже обосную), сразу начал активно эксплуатировать. Был просто в бешенстве от этой тупой сонной дауской коробки (жаль, что тест-драйв не прошел): она не просто думает и задумывается и тупит, она вообще пропадает надолго. Блин, не выходите на обгон, положившись на кикдаун коробки. Кикдауна не будет, а обгон твой закончится где-то посередине маневра и лобовое. Здесь только на лепестках. Перед маневром дернуть минус, потом обгоняй.

Купил Калину 2 сентября 2009 года. Взял самую дешевую комплектацию за 254300 рублей. Даже электроусилителя нет. Есть только передние электростеклоподъемники. В салоне пытались менеджеры навязать еще допов на 30000 рублей.

Настала, наверное, пора поделиться опытом эксплуатации.
Итак, купил новый у офдилера в июне 2007г (авто немецкой сборки) в комплектации High Line. На данный момент пробег 47ткм.

Вот, наконец-то решился написать свой первый отзыв о своей первой машине!....................

Итак, все что будет написано в этом отзыве касается только моего автомобиля, только факты.
До этого я имел ваз 2115 (80000 км пробега), вольво S80 (200000 км пробега), но тут она меня поимела: ) И вот после супер продажи S80 встал вопрос чего брать…

Решил наконец-то сесть и написать продолжение. Итак, пробег 39000км, сразу скажу, что за это время авто не преподнесло каких-либо неприятных сюрпризов. В целом авто радует. Однако есть несколько моментов, о которых должен знать потенциальный владелец.

Всем доброго времен суток! Я часто посещал этот сайт и читал отзывы других автовладельцев, и вот, став автомобилистом, решил написать отзыв. Может кому пригодится.

Хотя время владения и пробег Туарега еще соответствует младшей группе детсада, но что-то уже можно рассказать....................

Выбирал из одноклассников, в результате метаний между Х-трейлом и ЦРВ была куплена Хонда. В общем-то у всех одноклассников есть и плюсы, и минусы, сервант – не исключение. Каких-то серьезных косяков не нашел.

Итак… Пассат Пассат Б6 1, 8ТSI, 160 л. с., 250 ньютонов крутящего момента, 6 ступенчатый типтроник, цвет черный, салон ткань, комплектация Комфортлайн, июль 2008 года, пробег 15000 км…

Отучившись и законно отсидев 5 лет на шее у своих родителей, наступила пора устраиваться на работу. Поняв, что на Родине ловить нечего мой взгляд устремился в сторону Туманного Альбиона. Всеми правдами и неправдами я стал счастливым обладателем студенческой визы, с правом на работу.

Мерседесом своим так получилось, что владел 8 месяцев только, до него был Опель Вектра А, отзыв о котором можно прочитать здесь:

Четыре года назад мне стало не хватать её размеров, и я приобрёл шестилетний VW Transporter. За время владения им я научился не бояться иностранной техники, приобрёл навыки его обслуживания и любовь к немецкому автомобилю.

Читал, читал отзывы и созрел! Стыдно стало пользоваться трудами других людей, не давая ничего взамен: -)
Итак. На момент приобретения калины мне было 28 лет, вполне много знаний об устройстве автомобилей и проблемах, которые с ними время от времени возникают, чтобы выбрать современный, надежный и экономичный автомобиль. Но… купил Калину.

Долго не мог решиться. Друзья посоветовали проверенный сервис, который занимается на профессиональном уровне данным видом работ. Сервис лицензированный и дает гарантийные сертификаты на все свои работы. Они в основном занимаются ремонтом немецких автомобилей от самого простого до самого сложного и предлагают весь спектр услуг (ремонт АКПП, электроники и т. д. ).